Koenigsegg Quant er nytænkning fra det svenske firma. Hele bilen er en solfanger.
Koenigsegg Quant kan alt det, andre elbiler ikke kan: Køre hurtigt, køre langt og lade op på blot 20 minutter.
Måske har fabrikanten af den verdensberømte svenske bilfabrikant, Koenigsegg, fundet de vises sten. Ifølge firmaet vil deres eldrevne Quant kunne køre over 500 kilometer på en opladning, og endnu mere overraskende tager det kun sølle 20 minutter at lade den op, hvis man har adgang til kraft.
Dermed slår den på alle måder, hvad den amerikanske konkurrent Tesla formår med deres elbil, der »kun« klarer omkring 300 kilometer på en opladning. Tilmed er Quant ikke en lille topersoners sag som Tesla, men derimod en fuldfed fire personer sports- sedan. Retfærdigvis må man dog nævnes, at mens Tesla rent faktisk produceres nu, så er Koenigsegg Quant kun blevet vist i et enkelt eksemplar på biludstillingen i Geneve.
Koenigsegg har ikke opfundet teknikken selv, det er sket i et samarbejde med det schweitziske firma NVL Solar AG, der har specialiseret sig i batterier og soldrift. For Quant’en kommer ikke udelukkende til at køre på strøm fra stikkontakten, den er »malet« med et tyndt lag solceller, der kan være med til at oplade batterierne.
Koenigsegg er kendt for sine hurtige sportsvogne, og Quant bliver ingen undtagelse fra den regel. 0-100 km/t tager blot 5,2 sekunder, og tophastigheden bliver på 275 kilometer i timen i den 1,8 ton tunge bil. Der er to elmotorer i bilen – et ved hvert baghjul, der fødes direkte fra det såkaldte Accumulator Energy Storage System, der i hverdagssprog vel kaldes et batteri. Men under alle omstændigheder spares der vægt ved at bruge to motorer ved de trækkende baghjul i stedet for differentiale. Der er selvfølgelig også opsamling af energi i forbindelse med nedbremsninger.
I alt yder de to motorer 512 hestekræfter og har et gigantisk moment på 715 Nm.
Foreløbigt er mågevingede Quant på protypestatidiet, men Koenigsegg håber at få sat skub under videreudviklingen.