Hvor længe skal du motionere for at forbrænde din mad? Og hvor mange kalorier er der egentlig i maden? Få svaret i vores to kalorieberegnere. Læs mere
Beregn dit energiforbrug og se, om du er tilstrækkeligt fysisk aktiv til at forebygge livsstilssygdomme. Læs mere
BMW 5-Serie Gran Turismo er en sand kæmpe med masser af plads, luksus og et velvoksent prisskilt.
R6 motor fortil på langs – 4 ventiler pr. cylinder, 8-trins automatgearkasse, bagagerum 440/590/1700 ltr. – mål l/b/h 500/190/156 cm – vægt/last/påhæng 2.035/630/2.100 – garanti mek./lak/rust: 2/3/12 år
1.152.680 kr/inkl. lev.
Indtil nu har BMW`s bilmodeller været lette at sætte i bås. Det blå-hvide logo bæres af mellemklasse-biler, luksusbiler og fuldblods sportsvogne. Plus en række eksklusive firehjulstrækkerne af SUV-typen.
Se flere billeder af den nye BMW i galleriet til højre...
Men nu er BMW begyndt at blande blod. Første eksempel på klasse-mix er BMW 5-Serie Gran Turismo, som vi har set og kørt omkring Portugals hovedstad Lissabon, hvor den internationale presse-præsentation fandt sted.
På billeder ser 5-Serie GT ret almindelig ud på den velkendte lækre BMW-facon. Proportionerne passer stort set med en sportslig kompakt-bil. F.eks. en 1-serie Coupe. Derfor er det et visuelt chok at opleve nyheden i virkeligheden. Alt er større. Meget større.
Reelt er 5-Serie GT så stor, at den trods sin betegnelse snarere konkurrerer med 7-serien end 5-serien i øvrigt. Nyheden er med sine 156 cm kun 11 cm lavere end den store BMW X6.
Med 190 cm i bredden uden side spejle er den kun ni cm smallere end omtalte X6. Derimod er frihøjden mindre og dermed er 5-eren større indvendigt. Alt i alt giver det en fantastiske rummelig kabine, selv om længden er holdt under de magiske fem meter.
Læs også:
De nye dimensioner gør bilen lettere end en 7-serie at komme frem med i byer, p-huse og lignende steder, hvor »big« er alt andet end »beautiful«.
På turen fra lufthavnen til hotellet blev vi pænt bedt om at tage plads på bilens bagsæde. Det er her, man for alvor føler sig hensat til første klasse. Pladsen foran knæene er næsten overflødigt stor.
Lige indtil man lægger ryglænet delvist ned (individuelt for de bagerste enkeltsæder) og for alvor strækker sig ud. Et perfekt sted for en lille lur inden bestyrelsesmødet. Eller pressemødet for den sags skyld.
Støjniveauet hører til i den absolutte luksusklasse, og sædernes indstillingsmuligheder er suveræne. Det hele er selvfølgelig elektrisk betjent. Selv nakkestøtterne kører op og ned ad el-vejen.
Selvfølgelig kriblede det i fingrene efter at gribe rattet, og da vi endelig fik den lækre læderkrans i hænderne, fornemmede vi hurtigt, at Serie-5 Gran Turismo også vægtmæssigt tilhører overklassen med to ton egenvægt uanset motorisering.
Bilen elsker at køre ligeud. Retningsstabiliteten er fornem, og den fremadrettede masse ved motorvejsfart er så betydeligt, at ujævnheder i underlaget passeres næsten umærkeligt.
I kurver kan den store BMW dog ikke snyde de fysiske love. En almindelig 5-serie styrer langt mere sportsligt, selv om GT’erens mange elektroniske hjælpesystemer bakser med at få kæmpen til at danse ballet i stedet for kinddans.
De hævede sæder bagtil er især en behagelighed for folk med tendens til køresyge. Man kan se ud over forsæderne. Men siddepositionen går ud over loftshøjden. Med mine 178 cm var der ikke meget at rutte med over parykken. En stor mand vil givetvis have problemer i den mest oprette positionering af ryglænet.
5-Serie Gran Turismo starter prismæssigt ved 1.149.000 kr.. Det er for udgaven med en treliters dieselmotor på 245 hk i næsen. Maskinen gør i øvrigt et fornemt stykke arbejde. De færreste i målgruppen vil efterlyse flere kræfter. Dieseludgaven rammer 100 km/t på 6,9 sekunder og topper ved 240 km/t.
På mange måder fungerer dieselbilen bedre end de kraftigere benzinudgaver med 306 og 407 hk. Først og fremmest passer selvtænderen bedre til modellens nyudviklede otte-trins automatgearkasse.
Det store diesel-moment gør gearkassen rolig trods de mange tætliggende udvekslinger. På veje med skiftende stigninger har især den mindste benzinmotor en tendens til at skifte vægelsindet op og ned.
Dertil kommer selvfølgelig en væsentligt bedre økonomi i dieselbilens favør. 15,4 km/l mod henholdsvis 8,9 og 11,2 km/l for benzin-udgaverne. Desuden er dieselmotorens lavfrekvente, veldæmpede motorlyd klædelig for en luksusbil.
Benzinmotorernes snerrer derimod arrigt, når de fodres. Det har selvfølgelig også en vis underholdningsværdi, og det er givetvis et bevidst valg.
Til bilens standardudstyr hører tre forskellige indstillinger af bilens køremæssige personlighed med frit valg mellem komfort, dynamisk og decideret sportslig kørsel i det såkaldte Dynamic Driving Control system.
Programmerne påvirker både undervognens karakteristik og gearkassens varmblodighed. I sport ruller der ca. 1.000 omdrejninger mere på, før computeren føler anledning til at lægge et højere gear ind.
Standardudstyret omfatter også fartpilot med bremsefunktion. En sikkerhedsdetalje er, at p-bremsen kan aktiveres fra passagersiden til hurtig nedbremsning via alle fire hjul, hvis f.eks. føreren får et ildebefindende.
Men man skal ikke lege med dette system. Da vi testede funktionen, var en kvindelig portugisisk bilist lige ved at banke op bag i os. Heldigvis forstod vi ikke, hvad hun råbte efter os. Men fingeren er tilsyneladende et fælleseuropæisk tegnsprog.
Bagagerummet er stort og meget variabelt. Adskillelsen til kabinen kan flyttes, og sæderne kan naturligvis også lægges ned, hvorefter der er frit valg mellem 440/590/1.700 ltr.
Alt i alt en fantastisk lækker og gennemført bil på teknologisk topniveau. Men prisen er derefter, og personligt ville jeg foretrække en luksus-limo, hvis mellem 1,1 og 1,6 millioner bilmærkede kroner brændte i lommen.
Læs også:
Mænd holder gang i et aktivt sexliv helt til de bliver 70 år, mens kvinderne siger stop når de er 66 år. Læs mere
44-årige Karina Mengel har besluttet sig: Hun vil leve sundere - og også helst smide nogle kilo. Følg hende på FRI.dk mens hun prøver at få bedre vaner. Læs mere
Vil du gerne ændre din livsstil, så du får mere overskud og energi? Få hjælp her. Læs mere
Minimalismen har ikke slået bøgerne ud af hjemmet. Se 12 stilfulde bud på, hvordan du får plads til dem. Læs mere
Hun voksede op i en familie, hvor der var masser af Grundtvig, men ingen grillmad – ofte ønskede hun, det var omvendt. Læs mere
Erotisk skuespiller, musiker, forfatter og nøgenløber i regnskoven. Gry Bay er for vild til at sætte i bås. Læs mere
I en ny bog fortæller Eva Jørgensen om sorgen efter sin mands død og måneders kamp for at vinde sit liv tilbage. Læs mere
Et sommerhus fra 1906 måtte lade livet, da familien valgt at bygge et helt nyt hus på en fantastisk grund ved Furesøen. Læs mere
Et lille sommerhus fra 1906 måtte lade livet, da familien valgt at bygge et helt nyt hus på en fantastisk grund ved Furesøen. Her blev der også plads til et søsterhus til den ældre generation. Læs mere
Lisbeth og Ingolf Olsen fik hjælp fra Nationalmuseet, så deres smukke villa fra 1932 blev sat i stand med de helt rigtige farver. Funkishuse skal nemlig ikke bare være hvide. Læs mere
Med stor respekt for de oprindelige detaljer har Karsten Saunte ombygget sin herskabslejlighed i det indre København. Læs mere
Hvorfor tager man ofte på, når man begynder at træne? Hvordan undgår man at spise for meget til aftensmaden? Og hvorfor er det vigtigt at få frisk luft? Her er dagens tre sunde tip i serien 'Et sundere liv'. Læs mere
Det er en del af tidsånden, at mange trives bedst med at bo alene sammen deres børn. Det smitter af på, hvordan man tager på ferie. Læs mere
Både motion og træning er vigtig, men ved du i virkeligheden, hvornår du gør hvad? Her er tre nye, sunde tip i serien 'Et sundere liv'. Læs mere
En stor undersøgelse frikender det mættede fedt for at øge risikoen for blodpropper og hjerte-kar sygdomme. Forskerne kan ikke påvise en sammenhæng. "Nyd dine jordbær med fløde og okstestegen med krølfedt. Men spar alligevel på det mættede fedt," lyder anbefalingen fra dansk forsker. Læs mere
Skuespiller og musiker Jimmy Jørgensen har aldrig kendt sin far. Men for to år siden fandt han frem til ham. Det blev et møde, han aldrig glemmer. Læs mere
Kvinder, der nyder et par genstande hver dag, har mindre risiko for at tage på i vægt end kvinder, der slet ikke drikker. Det er den overraskende konklusion på en ny amerikansk undersøgelse. Læs mere
Ny bog konkluderer, at der er 237 grunde til, at kvinder dyrker sex. Og de handler langt fra alle om ren og skær kærlighed. Læs mere
»Som 12-årig drømte jeg om at blive porcelænsmaler,« siger Karen Kjældgård-Larsen, designeren bag Royal Copenhagens succesrige Musselmalet Mega. I år fejrer stellet ti års fødselsdag. Læs mere
Se og læs om de fem trendtemaer, som trendgruppen Analogue har defineret for i 2010: Silent Space, Fluid fantasy, Basic Beliefs, Free Spirit og Sweet Memory. Se serie
FREE SPIRIT: Handler om individualitet, ingen regler, rebelskhed og humor. Naivitet, uindskrænket, banebrydende, quirky. Der er i dag skabt meget nytænkende design og kunst på disse præmisser, og det giver tit et mere interessant og spontant hjem, scene eller kulisser med kreative farvekombinationer. Alternativ streetkultur er med i denne trend, derfor er også sprayfarver interessante. Farveskalaen er energisk med mandarin, lysegrønne toner, kirsebærrød, violette og gullige toner. (Foto: Akzonobel)SWEET MEMORY: Er den sidste generelle tendens om at fryse tiden, søde minder, dagbog og sløvsind. Gamle kakler på en ny måde. Samlermani. Ikoniske og symbolske referencer og feminin følelse. Glemme historien og alt, hvad vi har lært, og i stedet starte med at udleve sin kreativitet ved hjælp af sin fantasi. Vi vil gerne have charmen ved det historiske og de fadede toner, men på en ny måde. Farverne er fadede, støvede gule, rosa og violette toner. Bronzegrøn, lakrød og antikguld. (Foto: Akzonobel)SILENT SPACE: Handler om at sætte sine møbler ind på ny i rummet – hvad enten møblerne er gamle eller nye. Det handler om at se sine rum eller møbler med nye øjne og se nye muligheder dem. Et tomt rum udfordrer de besøgende til at udforske, eksperimentere og opfinde. Det er en åben invitation til at undersøge, hvad der rent faktisk er indholdet. Farverne er grå og blålige med enkelte grønne toner. (Foto: Akzonobel)FLUID FANTASY: Handler om bevægelse, om at være i transit, være dynamisk og udforske nye perspektiver. Om at bo og gå ind og ud af flere kulturer, om at fokusere mere på processen end på det færdige produkt. Hele skabelsen og det kreative, som man har en stærk følelse over for. Mikse farver og vævede eller strikkede teknikker med forskellige garner. Farverne er plasticagtige og super syntetiske, for eksempel rød, pink, gul, lime og pastelgul hører til farveskalaen, men også grå og enkelte lyseblå toner – heriblandt den luftige blå, som Analogue spår som sin trendfarve. (Foto: Akzonobel)
