Bil RSS | Hvad er RSS?

Bil

Steen Holtoug i hans SAAB 96 V4 fra 1976. P

Min SAAB går aldrig ned

Steen Holtoug fik sin første SAAB i 1967, siden da har han haft fire biler af samme mærke og han har ingen planer om at køre i andet. Læs mere

På guddommeligt retro-trip med Citroën DS

Volvo har altid haft vanskeligt ved at trække vanetænkende forretningsfolk ud af Audi A6 og BMW 5. Og det er en skam, da S80 kører fremragende, er lækkert og logisk indrettet, og oser, både ude og inde, af skandinavisk design og kvalitet.

Klimavenlig og kultiveret Volvo

Volvo S80 DRIVe er tidssvarende transport for koncernchefer og kongelige. Læs mere

Sådanne linier er ikke set hverken før eller siden. bærneende

På guddommeligt retro-trip med Citroën DS

Citroën DS fra 1955 er en flyder og en af det franske bilmærkes mest avancerede konstruktioner. Læs mere

Annonce fra

Når en ny BMW præsenteres danske Anders Warming ansvaret for det ydre, der helst skal indsmigre sig langsomt for at være langtidsholdbart. Når en ny BMW præsenteres danske Anders Warming ansvaret for det ydre, der helst skal indsmigre sig langsomt for at være langtidsholdbart.

Mød Danmarks Mr. BMW

Som chef for det udvendige design hos BMW er Anders Warming ansvarlig for at kombinere historie og fremtid i langtidsholdbare design. Læs mere

Det kraftige knæk i siden - som buer ved bagdøren - er et forfriskende brud på det typiske Alfa Romeo-design som på 147 og 159. Det kraftige knæk i siden - som buer ved bagdøren - er et forfriskende brud på det typiske Alfa Romeo-design som på 147 og 159.

Det blev en Giulietta

Alfa Romeo siger farvel til 147 med en ny, større afløser med klassisk navn og tekniske fremskridt. Læs mere

I forbifarten en smuk A5 Coupé. Men nej - den har fire døre, og den lille rude bag bagdøren afslører, at dette er den unikke Sportback.

Næsten lækker Audi A5 - med kikset bagklap

Audi A5 Sportback er firmabilistens og familiefaderens svar, når A4eren er for ordinær og A5 Coupé for uacceptabel for lillemor og de to - max to - børn. Læs mere

Guide: Hvilken bilejer er du?

Hvorfor kører rockere ikke Suzuki Wagon R? Og hvorfor kan du ikke score på en fed øse? Christian Grau har skrevet den ultimative guide til forholdet mellem manden og hans automobil. Læs mere

Velproportioneret og velkørende. Mercedes E Coupé er med sit E-klasse design og sin C-klasse dynamik en nydelig og vellykket firepersoners.

Voksen og veltrimmet

Mercedes E Coupé er nydelig og elegant, men køreegenskaberne er ikke så diskrete, som designet antyder. Læs mere

Bentleys lynhurtige gigant

Tag med på en prøvetur i den nye Bentley Continental Supersports til fem millioner kroner. Den er tung som en mindre lystyacht, men har alligevel præstationstal som en sportsvogn. Læs mere

El tempo Gigante

Lynx GT er en el-sportsvogn med Ferrari-præstationer. Men drømmen er at lave en familiebil i 350.000 kroners-klassen. Læs mere

Det kan godt være, priserne er skyhøje, og at det kun er taxibranchen, der kører Mercedes-Benz E-Klasse. Men den nye stationcarudgave er en bil, de fleste ville sætte pris på: T-modellen er vanvittigt rummelig, komfortabel og sikker. Læs mere

Clarkson:

Den fantastiske California

California føles som en Ferrari. Den føles digital frem for analog. Den føles svimlende let og agil. Den føles anderledes end nogen anden bil, der fremstilles i dag. At sammenligne den med en Lambo eller en Audi R8 ville være som at sammenligne lynet med jord. Læs mere

Clarkson: Mest mulig sportsvogn for pengene

Enkelhed præger MX-5, der også i nyeste udgave ligner sig selv.

Japanske Mazda MX-5 giver mere valuta for pengene end nogen anden bil på markedet i dag, mener Jeremy Clarkson. Læs mere

Hvad laver svenskerne bag rattet?

Mobilsnak er det, svenske bilister hyppigst fortager sig, samtidig med at de kører bil.

Mobilsnak, kaffedrikning, strittende langfingre mod medtrafikanterne eller - dog mere sjældent - en lille flirt med ham den lækre i BMW’en. Læs mere

Jeremy Clarksons dusin 2009

Clarkson bedste prøvekørsler i 2009. Her er de 12 biler, der fik verdens populæreste motorjournalist til at savle i det forgangne år.

Billedserie

Verdens smukkeste bil

Aston Martin DB9 Volante er en total-udfordring af sanserne. Læs også artiklen: Verdens smukkeste prøvekørt

Billedserie

Mest mulig sportsvogn for pengene

Japanske Mazda MX-5 giver mere valuta for pengene end nogen anden bil på markedet i dag, mener Jeremy Clarkson.

Det er jo bare sagen med convertibles. Når taget er nede, så betyder knubsene og støjen, at alt over 80 km/t er ubehageligt.Med en Mazda får man en motor oppe foran, baghjulstræk og small dæk. Det er med andre ord en bil, der er beregnet til at give en masse oplevelser og spænding. Så man har i virkeligheden slet ikke brug for en million hestekræfter og en gearkasse, der kan skifte på en tusinddel af et sekund.Sagt helt enkelt, så føles en Mazda MX-5 mere levende ved 40 km/t, end de fleste andre biler gør ved 140 km/t.Enkelhed præger MX-5, der også i nyeste udgave ligner sig selv.

Billedserie

Lynhurtige Continental Supersports

Tag med på en prøvetur i den nye Bentley Continental Supersports til fem millioner kroner.

Den er tung som en mindre lystyacht, men har alligevel præstationstal som en sportsvogn.Selvom Supersports er det kompromisløse valg, er kabinen stadigvæk svøbt i tykt læder.Supersports er 110 kg lettere en GT Speed, blandt andet takket være et farvel til bagsædet.Keramiske skiver er et must i forhold til bilens vægt og kraft.

Billedserie

Fremtidens bybil på to hjul

Fremtidens bybil har plads til to, kører på to hjul og er drevet af strøm, mener General Motors.

Kabinescooter. Sådan kan den færdige, tohjulede bybil komme til at se ud med lukket karrosseri. Støttehjul sørger for, at den ikke vælter, når strømmen afbrydes. (...)Storbysmart. Glem alt om Smart og Toyota IQ, Segway og GMs to-hjulede P.U.M.A. slår alle rekorder for, hvor lille en bybil kan være. Gyroskoper og flere el-motorer sørger for, at køretøjet holder balancen. (...)Originalen. Amerikanske Segway overraskende verden med den tohjulede PT i 2002. Siden er den solgt i over 50.000 eksemplarer, blandt andet til gadebetjente flere steder i verden. (...)

Billedserie

Man kan roligt kalde Morgans linier for klassiske.

Morgan til menneskepenge

For godt en halv million kroner kan man blive ejer af en spritny Morgan, som giver ordet skrabet en helt ny betydning.

Kaleschen er ekstra udstyr. Køb den hos fabrikken, importøren eller den lokale saddelmager. Sammen med bilen koster den afgift. (.)Tidligere sad der altid et reservehjul på hækken af en Morgan. 4/4 Sport klarer sig med et nødlappekit. Og sparer samtidigt i vægt. Bilen vejer under 800 kg. (.)I motorrummet ses 1.6 ltr. Ford motoren med 115 hk. Inderskærme og afskærmning mod kabinen er fremstillet af rustfrit stål. Rammen af galvaniseret stål. Bilen er uforgængelig. (.)Set forfra fornemmes de smalle høje hjul. De fungerer bedre end brede hjul på en bil med flexende chassisramme. 4/4 Sport kører bedre derfor end Plus 4 og Roadster med lavprofildæk. (.)Instrumentbrættet er nu lakeret stål i stedet for poleret nøddetræ. Det klæder faktisk bilen, og det kan renoveres hos den lokale autolakerer om føje år. (.)4/4 Sport leveres med smalle lakerede trådhjul. En beskeden besparelse ab fabrik. Men efter registreringsafgift en halv snes tusinde kroner. (.)

DETROIT - JANUARY 11: The Jaguar XKR Convertible sits on the show floor during the second press preview for the Detroit International Auto Show at the Cobo Center January 12, 2009 in Detroit, Michigan. The 2009 North American International Auto Show (NAIAS) opens to the public January 17. Automakers have cut back on their displays to save money and are focusing more on the cars they plan to produce in response to the financial weakening of the industry. Bryan Mitchell/Getty Images/AFP

Clarkson: Når det gælder Jaguar, er jeg forfærdelig

Hvorfor i alverden er britiske motorjournalister så begejstrede for Jaguar, når bilen nu er så langt fra perfekt? Og hvorfor er Clarkson selv en af de værste?

Obama får verdens sikreste bil

En otte ton tung pansret Cadillac skal beskytte USA's næste præsident mod alt fra skydegale racister til terrorangreb med giftgas.

Insektdræberen

Porsche præsenterer syvende generation af 911 Turbo på Estoril-banen i Portugal. Vildere og hurtigere end nogensinde klarer den nu 0-100 km/t på 3,4 sekunder. Læs mere

Glædesprederen fra Brønshøj

I en baggård i Brønshøj står en bil med en særlig plads i Minis historie. Det er den anden Cooper S, der løb ad samlebåndet i 1963, og en 63 hestes svingkomet med licens til at bringe smilene frem. Mini er netop fyldt 50 år. Læs mere

Clarkson: Panamera er... tudegrim

Naturen bør nydes i en firehjulstrækker eller får man intet at se, og Porsche Panamera er en formålsløs bil. Har de overhovedet designere ansat?? Læs mere

Glædesprederen fra Brønshøj

Innovationspris til Henrik Fisker

Tidløs, elegant, temmelig politisk korrekt, og med et umiskendeligt strøg af luksus over sig. Fisker Karma er produktionsklar og bliver vist på biludstillingen i Detroit i næste måned.

Den danske bildesigner Henrik Fisker har fået den dansk-amerikanske 'Innovation Award 2009' for sine visioner bag Hybrid-sportsvognen Karma. Læs mere

I Ferraris brugtvognshimmel

En Ferrari 612 Scaglietti er luksus svøbt i en aroma af læder, olie og italiensk overskud. Men misligholdt kan den være en finansiel faldgrube. Med et ’Ferrari Approved’ stempel kommer Ferrari-ejerskabet igen til at handle om køreglæde. Læs mere

Dårlig bilist? Det kan være genernes skyld

Folk kan ikke altid gøre for, at de kører som vanvittige, tyder amerikansk undersøgelse på. Læs mere

Bugatti sikrer fransk herredømme

Verdens rigmænd har fået en ny drøm, som overgår den med Maybach 62 S, Rolls-Royce Phantom og Bentley Arnage. Bugatti 16C Galibier er prangende i sin overflod, ubegribeligt stærk. Og måske på vej i produktion. Læs mere

To grønne limousiner i luksusklassen

Hybridteknologi er med til mere end at sænke brændstofforbruget i luksusbiler: Står der hybrid på bagagerumsklappen, så er et image med tydelig karakter af miljøskånsomhed og visionært fremtidssyn en betragtelig bonus. Læs mere

På skrump med BMW

BMW har fået en baby-SUV, der ganske vist hedder SAV i BMW-sprog, men det kommer ud på det samme. Læs mere

Annonce